Élimination de EGR-DPF-DEF

Élimination de EGR-DPF-DEF

Lorsqu’on parle d’élimination EGR – DPF – AD BLUE, il est question de désactiver le système de régénération du filtre à particules diesel, de désactiver la valve de recirculation des gaz d’échappement et d’éliminer le besoin de remplir le réservoir d’urée pour la réduction catalytique sélective (RCS).

Chez Diesel Spec, nous avons développé cette modification afin de permettre à nos clients d’éradiquer de nombreux problèmes dans les pays où le diesel n’est pas de bonne qualité.

Pour nos distributeurs situés en Europe de l’Est, en Asie et en Amérique du Sud, il s’agit d’une initiative très bénéfique, car ils doivent travailler avec un diesel contenant une forte quantité d’eau, ce qui a pour effet de causer des difficultés avec le filtre à particules, la valve EGR et le système RCS. Ces difficultés peuvent nettement réduire la durée de vie des moteurs et occasionner des coûts importants, car les moteurs doivent être ajustés régulièrement.

En désactivant le DPF, la RCS et la valve EGR, ces problèmes peuvent être évités et même éliminés!

Vous pourrez obtenir les résultats suivants :

• Puissance accrue jusqu’à 20 %

• Couple accru jusqu’à 30 %

• Économie de carburant de 5 % à 25 %

• Moteur plus efficace, donc durée de vie augmentée

• Moins de composantes défectueuses, donc moins de temps perdu